Kỷ lục gia Lâm Văn Tấn giới thiệu những đặc trưng của dòng xe vespa cổ (Báo ảnh Việt Nam)

Dàn xe Mobylette sản xuất từ những năm 50 của thế kỷ trước.

Thiết kế độc đáo của dòng xe Solex khi máy gắn phía trước.

Một kiểu gắn bánh xe khá đặc trưng của dòng Vespa.

Đèn xe và tấm phản quang đi liền với nhau.

“Vết thời gian” của chiếc xe gắn máy “hai thì”.

Tay lái, chuông và dây thắng của xe gắn máy “hai thì” không khác gì của chiếc xe đạp.

Pedál (bàn đạp) xe “hai thì” dùng để khởi động cho máy nổ trước khi chạy.

Chiếc yên xe bằng da đã sờn cũ giúp chiếc xe giữ nguyên giá trị thời gian.

Khung sườn một chiếc Mobylette.

Xích và líp của dòng xe Mobylette.

Vành và bánh xe gắn máy “hai thì” thiết kế khá đơn giản.

(Báo ảnh Việt Nam/Vietnam+)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *